Die besten E-Mountainbikes 2026

Alle von uns analysierten E-Mountainbikes – nach unserer Bewertung sortiert.

  1. 1
    FISCHER Montis 10.0i Ultimate E-Bike

    FISCHER Montis 10.0i Ultimate E-Bike

    4,7

    Vollgefedertes Premium-E-Mountainbike mit Brose-Mittelmotor (90 Nm) & 711-Wh-Akku

    • 160 mm Federweg vorne und vollgefederter Hinterbau, beides mit RockShox-Fahrwerk
    • Brose Drive S Mag mit 90 Nm: leiser Riemenantrieb und feinfühlige Unterstützung
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  2. 2
    FISCHER Montis 8.0i Ultimate E-Bike

    FISCHER Montis 8.0i Ultimate E-Bike

    4,5

    E-MTB-Hardtail mit Brose Drive S Mag (90 Nm), 711-Wh-Akku, SRAM SX Eagle und absenkbarer Sattelstütze

    • 90 Nm vom Brose-Markenmotor, kräftig am Steilstück
    • 711 Wh reichen für lange Touren mit vielen Höhenmetern
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  3. 3
    SachsenRAD M5 Centro E-Mountainbike

    SachsenRAD M5 Centro E-Mountainbike

    4,5

    Vollgefedertes E-Mountainbike auf 29 Zoll mit 110-Nm-Mittelmotor, 720-Wh-Akku und Shimano Deore in zwölf Gängen

    • 110 Nm sind ein Spitzenwert unter 250-W-Pedelecs, viele E-MTBs der Klasse liegen bei 75 bis 95 Nm
    • 720 Wh geben dem Rad die Reserve für lange Touren im Gelände, wo der Verbrauch weit über dem Straßenwert liegt
  4. 4
    Prophete Dice 5.0 E-Bike

    Prophete Dice 5.0 E-Bike

    4,5

    Vollgefedertes E-MTB mit 100-Nm-Mittelmotor, 720-Wh-Akku und RockShox-Fahrwerk

    • 100 Nm Drehmoment, ein Wert, der sonst Premium-Antrieben vorbehalten ist
    • 720 Wh sind selbst unter Fullys mit Mittelmotor eine große Kapazität
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  5. 5
    Cube Stereo Hybrid ONE22 E-Bike

    Cube Stereo Hybrid ONE22 E-Bike

    4,5

    Vollgefedertes Tour-E-MTB mit 120 mm Federweg, Bosch Performance Line CX und 800-Wh-PowerTube, wahlweise mit Straßenausstattung

    • 120 mm Federweg vorn und hinten mit Luftfederung, komfortabel auf Touren und leichten Trails
    • Bosch CX mit 800 Wh, laut Händler ab Werk mit Software für 100 Nm
  6. 6
    Focus JAM² 6.8 E-Bike

    Focus JAM² 6.8 E-Bike

    4,5

    All-Mountain-E-MTB mit 160/150 mm Federweg, Bosch Performance Line CX, 800-Wh-PowerTube und SRAM Eagle 70 Transmission

    • 160/150 mm Federweg mit RockShox Lyrik und Super Deluxe für Touren und anspruchsvolle Trails
    • Bosch CX mit 800 Wh, mit Range Extender bis 1.050 Wh
  7. 7
    ZÜNDAPP X900 E-Bike

    ZÜNDAPP X900 E-Bike

    4,4

    E-MTB-Hardtail in 27,5 Zoll mit 110-Nm-Mittelmotor, 733-Wh-Akku und Shimano Cues in zehn Gängen

    • Mittelmotor mit 110 Nm, wo Räder dieser Preisklasse meist mit 45 bis 55 Nm aus der Hinterradnabe auskommen
    • 733 Wh reichen im Gelände für 37 bis 61 km und auf Forststraßen für deutlich mehr
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  8. 8
    FISCHER Terra 8.0i E-Bike

    FISCHER Terra 8.0i E-Bike

    4,4

    Premium-29-Zoll-E-ATB mit Brose-Mittelmotor (90 Nm) & 711-Wh-Akku

    • Brose Drive S Mag mit 90 Nm, einer der stärksten Mittelmotoren in dieser Preisklasse
    • Sehr großer 711-Wh-Akku, vollintegriert und zum Laden entnehmbar
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  9. 9
    DERUIZ Dolomit E-Bike

    DERUIZ Dolomit E-Bike

    4,4

    E-MTB-Hardtail mit 110-Nm-Mittelmotor, 720-Wh-Samsung-Akku und Shimano CUES

    • 110 Nm sind der Spitzenwert dieser Preisklasse, kräftige Markenmotoren liegen bei 85 bis 100 Nm
    • 720 Wh mit Samsung-Zellen, ein Zellhersteller mit belegbarer Qualität statt anonymer Bauteile
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  10. 10
    Prophete Stack 5.0 E-Bike

    Prophete Stack 5.0 E-Bike

    4,4

    Vollgefedertes SUV-E-Bike mit 100-Nm-Mittelmotor, 720-Wh-Akku und versenkbarer Sattelstütze

    • 100 Nm Drehmoment, mehr als die meisten Bosch- und Yamaha-Antriebe im selben Preisbereich liefern
    • 720 Wh sind für ein Fully mit Straßenzulassung überdurchschnittlich viel Kapazität
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E-Mountainbikes bringen dich mit kräftigem Antrieb ins Gelände und über Anstiege. Diese Liste sammelt alle von uns analysierten E-MTBs und sortiert sie nach unserer Bewertung. Achte auf Motorlage, Federung (Hardtail vs. Fully) und Bremsen.

Häufige Fragen

Ein Hardtail (nur Federgabel) ist günstiger, leichter und wartungsärmer und reicht für Feldwege und leichtes Gelände. Ein Fully (zusätzlich Hinterbaudämpfer) bietet mehr Komfort und Kontrolle auf ruppigen Trails.

Im Gelände ist ein kräftiger Mittelmotor klar im Vorteil: tiefer Schwerpunkt, natürliches Anschieben und gute Kletterfähigkeit. Günstige E-MTBs haben oft Nabenmotoren, die im echten Gelände an Grenzen stoßen.

Für Schotter, Feldwege und leichtes Gelände ja. Für ruppige Trails, Sprünge und Wurzelpassagen sind die einfachen Rahmen und Komponenten meist nicht ausgelegt.

27,5 und 29 Zoll sind üblich; 29 Zoll läuft ruhiger über Hindernisse, 27,5 Zoll ist wendiger. Breite, grobstollige Reifen geben im Gelände den nötigen Grip.

Gesetzlich nicht (Pedelec bis 25 km/h), im Gelände aber dringend zu empfehlen. Ein Mountainbike-Helm mit etwas mehr Hinterkopfschutz ist ideal.