Blaupunkt ENNO Fat-E-Bike

Das Blaupunkt ENNO im Detail

Was 4 Zoll Reifenbreite tatsächlich ändern

Die Kenda-Reifen in 20 × 4,0 Zoll sind das Merkmal, um das dieses Rad gebaut ist. Ein normaler Stadtreifen misst 2,0 bis 2,4 Zoll, hier ist es fast das Doppelte. Die Aufstandsfläche wächst dadurch stark, und der Reifen lässt sich mit deutlich weniger Druck fahren.

Im Alltag heißt das: Auf Schotter, Waldboden, Sand und Schnee schwimmt der Reifen oben auf, statt einzusinken. Über Bordsteinkanten, Wurzeln und Kopfsteinpflaster federt das Luftvolumen so viel weg, dass das Rad ohne Federgabel auskommt. Der Preis dafür ist Rollwiderstand: Auf glattem Asphalt kostet die breite Aufstandsfläche Tempo und Akku, spürbar ab etwa 20 km/h.

55 Nm an einem 20-Zoll-Laufrad

Der Shengyi-Heckmotor liefert 250 W Nenndauerleistung bei 55 Nm, das ist der höchste Wert der Blaupunkt-Faltserie. Entscheidend ist die Kombination mit dem kleinen Laufrad: Bei gleichem Drehmoment bringt ein 20-Zoll-Rad mehr Kraft an den Boden als ein 28-Zoll-Rad, weil der Hebelarm kürzer ist.

Genau das braucht dieses Rad auch, denn es muss 32 kg Eigengewicht plus Fahrer plus Fatreifen-Rollwiderstand bewegen. An Stadtrampen und mittleren Anstiegen reicht das gut. An langen Bergstrecken merkst Du, dass ein Nabenmotor sein Drehmoment nicht über die Schaltung übersetzen kann, anders als ein Mittelmotor. Die Unterschiede erklärt der Ratgeber E-Bike mit Mittelmotor. Der Motor ist nach IPX5 gegen Strahlwasser geschützt, passend zum Einsatz auf nassen Wegen.

468 Wh in Alltagsgrößen gerechnet

Der Akku fasst 468 Wh (36 V, 13 Ah), sitzt im Rahmenrohr und trägt eine RGB-LED-Statusanzeige. Blaupunkt nennt bis zu 80 km, das ist der Bestwert unter günstigen Bedingungen.

Rechne realistischer: Ein Fatbike verbraucht wegen des Rollwiderstands mehr als ein Stadtrad, auf Asphalt in mittlerer Unterstützung eher 11 bis 15 Wh pro Kilometer. Das ergibt 31 bis 43 km. Auf weichem Untergrund, mit Gepäck und Steigungen steigt der Verbrauch auf 16 bis 22 Wh/km, dann bleiben 21 bis 29 km. Für Tagesausflüge ab dem Stellplatz und den Weg zum Angelplatz reicht das, deine Strecke rechnest Du im Reichweiten-Rechner nach.

Die Ladezeit ist länger, als man erwartet

Blaupunkt gibt sechs Stunden für 80 Prozent und 7,5 Stunden für die volle Ladung an. Das serienmäßige Ladegerät liefert 42 V bei 2 A, also rund 84 W, und bei 468 Wh Kapazität ergibt das rechnerisch genau diese Größenordnung.

Praktisch heißt das: Das ENNO lädt über Nacht, nicht in der Mittagspause. Wer auf Tour zwischendurch nachladen möchte, plant den Stopp entsprechend lang. Die kleineren Räder der Serie sind mit vier bis sechs Stunden schneller wieder voll, weil ihre Akkus weniger fassen. Wie sich Ladeverhalten auf die Lebensdauer auswirkt, steht im Ratgeber Fahrradakku richtig laden.

32 kg: das ehrlichste Kapitel

Das ENNO wiegt fahrbereit 32 kg, der Akku macht davon 3,6 kg aus. Zum Vergleich: Das FIENE derselben Serie kommt auf 21 kg.

Für ein Rad, das sich falten lässt, ist das viel, und der Faltmechanismus verliert damit einen Teil seines Sinns. In den Kofferraum heben lässt es sich zu zweit gut, allein wird es zur Übung. Über Treppen in den Keller ist es eine echte Belastung. Sinnvoll ist das ENNO überall dort, wo gefaltet wird, um Platz zu sparen, statt um zu tragen: Wohnmobil-Heckgarage, Gartenhaus, Transporter. Wie stark Bauart und Akku aufs Gewicht durchschlagen, zeigt der Ratgeber zum E-Bike-Gewicht.

Zwei Gepäckträger, 25 kg Kapazität

Serienmäßig hat das ENNO zwei Gepäckträger: vorn für 10 kg, hinten für 15 kg freigegeben. Der vordere sitzt am Rahmen statt an der Gabel, lenkt sich also nicht mit, was das Fahrverhalten mit Last deutlich ruhiger macht.

Damit ist es das transportfreudigste Rad der Serie und deckt Einsätze ab, für die andere Falträder Zubehör brauchen: Getränkekiste, Angelausrüstung, Wocheneinkauf. Beachte dabei den Zusammenhang mit der Zuladung im nächsten Abschnitt, denn beide Grenzen gelten gleichzeitig.

110 kg oder 142 kg Zuladung?

Hier weichen die Quellen ab. Das Blaupunkt-Datenblatt nennt 110 kg maximale Zuladung, die Amazon-Listung führt 142 kg als empfohlenes Maximalgewicht. Maßgeblich ist die Herstellerangabe, weil sie die verbindliche Freigabe für Rahmen, Laufräder und Bremsen ist.

Mit 110 kg bleibt bei 85 kg Körpergewicht rund 25 kg für Kleidung und Gepäck, und damit ist die Trägerkapazität rechnerisch schon ausgeschöpft. Wer schwerer ist oder regelmäßig viel transportiert, sollte das im Blick behalten. Räder mit höherer Freigabe listet der Ratgeber E-Bike für Übergewichtige.

Schaltung, Bremsen, Ausstattung

Geschaltet wird über eine Shimano-7-Gang-Kettenschaltung mit KMC-Kette, gebremst über mechanische Tektro-Scheibenbremsen an beiden Rädern. Beides passt zum Einsatzprofil: Sieben Gänge geben genug Spielraum, um am Berg auszuweichen, und Scheibenbremsen greifen auf nassem Waldboden ohne Verzögerung, wo Felgenbremsen mit verschmutzten Felgen kämpfen.

Dazu kommen Schutzbleche, Klingel, Seitenständer und eine über den Fahrakku gespeiste LED-Beleuchtung. Die Sattelhöhe reicht von 780 bis 1.030 mm, das Rad passt damit auch großen Fahrern, und der Lenker lässt sich zwischen 1.150 und 1.280 mm einstellen.

Falten und verstauen

Gefaltet misst das ENNO 1.000 × 500 × 750 mm. Das ist deutlich mehr als die 800 × 430 × 700 mm der schlanken Modelle, was in der Natur der Sache liegt: Vier Zoll breite Reifen bauen einfach mehr.

Ein Meter Länge bedeutet, dass ein Kompaktwagen-Kofferraum quer knapp wird und das Rad eher längs mit umgeklappter Rückbank hineingeht. In einem Kombi, einem Transporter oder einer Wohnmobilgarage ist der Platz kein Problem. Die Transporttaschen der Serie für Räder bis 20 Zoll passen laut Hersteller ausdrücklich nicht für das ENNO.

Einordnung

Das ENNO kostet ca. 1.599,00 €. In diesem Preisbereich gibt es Falt-Fatbikes von Direktanbietern mit 48-V-Systemen und größeren Akkus, dann allerdings ohne deutschen Händler mit Ersatzteilversorgung und meist ohne die Trägerfreigabe. Innerhalb der Serie ist das ENNO der Spezialist für Untergründe jenseits von Asphalt, während FRIDA und EMMI auf die Stadt zielen. Der direkte Vergleich steht in den Listen der besten E-Klappräder und der besten E-Fatbikes.