Bosch PowerTube 625 Akku

Der Bosch PowerTube 625 im Detail

Zwei Generationen, zwei Einbaulagen

Den PowerTube 625 gibt es in der klassischen Generation als BBP290 (horizontal) und BBP291 (vertikal) für das eBike-System 2 und in der smarten Generation als BBP3760 (horizontal) und BBP3761 (vertikal) für das smarte System ab 2022. Alle vier speichern 625 Wh bei 36 V. Die Datenblätter nennen 16,7 Ah, einige Händler auch 17,4 Ah (das Ergebnis aus 625 Wh geteilt durch 36 V). Für den Vergleich zwischen Akkus zählt der Wh-Wert.

Die Generationen sind untereinander nicht tauschbar, weil Elektronik und Anschluss verschieden sind. Horizontal und vertikal beschreiben die Einbaulage und sind laut Händlerangaben ebenfalls nicht gegeneinander austauschbar, obwohl Kapazität und Gewicht gleich sind.

So erkennst Du die passende Version

Die sicherste Quelle ist das Typenschild auf dem Akku: BBP290 oder BBP291 bedeutet klassisch, BBP3760 oder BBP3761 smart. Ist es nicht mehr lesbar, verrät das Display die Generation. Ein Kiox 300, Kiox 500, Purion 200, Intuvia 100 oder eine LED Remote gehören zum smarten System, ein älteres Intuvia, Nyon, Kiox oder Purion zum klassischen.

Als Gegenprobe dient die Länge. Der PowerTube 625 misst 415 bis 416 mm. Ein Akku mit rund 35 cm ist ein PowerTube 500, einer mit rund 48 cm ein PowerTube 750.

Reichweite: was 625 Wh leisten

Über den Verbrauch pro Kilometer lässt sich die Reichweite abschätzen. Auf flacher Strecke mit wenig Unterstützung braucht ein Mittelmotor-Rad 6 bis 8 Wh pro Kilometer, das ergibt 75 bis 100 km. Bei einer gemischten Tour mit mittlerer Stufe und 10 bis 12 Wh pro Kilometer sind es 50 bis 60 km. Im Gelände mit 15 bis 20 Wh pro Kilometer bleiben 30 bis 40 km.

Gegenüber dem PowerTube 500 gewinnst Du damit rund ein Viertel Reichweite, auf einer typischen Tagestour also 10 bis 15 km. Für die eigene Strecke mit Höhenmetern und Gewicht hilft der Reichweiten-Rechner.

Gewicht und Energiedichte

Die klassische Version wiegt laut Händler-Datenblatt rund 3,5 kg, die smarte rund 3,6 kg. Das entspricht rund 175 Wh pro Kilogramm und damit dem besten Wert der PowerTube-Reihe. Der 750er trägt für 125 Wh mehr rund 0,8 kg zusätzlich, der 500er ist nur rund 600 g leichter und hat 125 Wh weniger.

Wer sein Rad oft trägt, etwa in den Keller oder auf den Fahrradträger, nimmt den Akku vorher heraus und spart die 3,5 kg. Warum das Gewicht am E-Bike insgesamt eine Rolle spielt, zeigt der Ratgeber zum E-Bike-Gewicht.

Laden und Ladegerät

Mit dem Fast Charger ist der PowerTube 625 laut BOC24 in rund 1,4 Stunden halb und in rund 3,7 Stunden ganz geladen. Mit dem 4-A-Standard-Charger dauert es rechnerisch gut fünf Stunden bis voll, weil der Akku ein Viertel mehr Energie speichert als der 500er, für den Bosch 4,5 Stunden nennt.

Über Nacht spielt die Ladezeit keine Rolle. Auf Touren mit Einkehr lohnt sich das schnellere Gerät, weil eine Stunde Pause dann fast die Hälfte der Kapazität zurückbringt. Wer unterwegs laden will, findet im Beitrag zur E-Bike-Ladestation die passenden Orte.

Aus 500 mach 625: wann das geht

Viele Besitzer eines Rades mit PowerTube 500 fragen sich, ob der größere Akku hineinpasst. Die Antwort liegt im Rahmen: Der 625er ist rund 7 cm länger. Einige Hersteller haben Rahmen gebaut, die mit Adapter beide Längen aufnehmen, andere nur genau eine. Ob Dein Rad dazugehört, steht in der Dokumentation des Herstellers oder weiß der Fachhändler.

Elektrisch gilt dieselbe Regel wie beim Ersatz: gleiche Generation, gleiche Einbaulage. Ein klassischer 500er lässt sich also allenfalls durch einen klassischen 625er ersetzen, ein smarter durch einen smarten.

Preise und Kaufwege

Die klassische Vertikal-Version kostet bei Amazon derzeit ca. 399,95 €, bei BOC24 ca. 899,00 €. Pro Wattstunde ist der PowerTube 625 damit oft günstiger als der kleinere 500er. Zwischen Versionen und Shops liegen teils mehrere hundert Euro: Die vertikalen Versionen kosten bei BOC24 spürbar mehr als die horizontalen, bei Amazon hängt der Preis stark vom jeweiligen Händler ab.

Bei Marketplace-Angeboten verlinken wir ausschließlich Neuware. Die aktuellen Preise aller vier Versionen in beiden Shops stehen oben im Abschnitt Alle Versionen und Preise.

Ersatz lohnt sich, wenn der Rest stimmt

Ein neuer Originalakku für einige hundert Euro ergibt Sinn, wenn Motor, Rahmen und Antrieb in gutem Zustand sind und der alte Akku deutlich an Kapazität verloren hat. Wie Du das prüfst, erklärt der Ratgeber E-Bike-Akku auslesen. Alternativen wie Zellentausch und Nachbau-Akkus ordnet der Beitrag E-Bike-Akku tauschen ein. Damit der neue Akku lange hält, helfen die Regeln aus E-Bike-Akku lagern.