DYU C9 E-Bike

Das DYU C9 im Detail

748,8 Wh: die Zahl, um die es hier geht

Der Akku ist der Grund, aus dem dieses Rad existiert. 48 V bei 15,6 Ah ergeben 748,8 Wh. Zur Einordnung: Das GRUNDIG E20 fährt bei gleicher Laufradgröße mit 252 Wh, das isinwheel U1 mit 281 Wh. Das C9 trägt also fast die dreifache Kapazität und kostet dabei ähnlich viel.

DYU nennt bis zu 150 km Reichweite. Dieser Wert setzt die sparsamste Stufe auf ebener Strecke voraus. Für die Alltagsplanung rechnest Du mit 11 bis 17 Wh pro Kilometer, denn 30 kg Gewicht und 3 Zoll breite Reifen kosten Energie. Aus 748,8 Wh werden damit realistisch 44 bis 68 km bei zügiger Unterstützung und 90 bis 110 km bei sparsamer Fahrweise. Damit verlässt das C9 die Kurzstrecken-Domäne, in der Falträder üblicherweise zu Hause sind: Ein Arbeitsweg von 20 km je Richtung passt in eine Ladung. Deine Strecke rechnest Du im Reichweiten-Rechner nach. Die höhere Spannung von 48 V statt der sonst üblichen 36 V bedeutet zudem geringere Stromstärken bei gleicher Leistung, was Kabel und Controller entlastet.

30 kg: was die große Batterie kostet

Der Preis für die Kapazität steht direkt daneben. Mit 30 kg ist das C9 rund 10 kg schwerer als das E20 und 7 kg schwerer als das U1.

Beim Fahren spielt das keine Rolle, der Motor gleicht es aus, und der tiefe Schwerpunkt macht das Rad ruhig. Entscheidend ist die Frage, wie oft Du es tragen musst. Für ein Faltrad ist das die Kernfrage, denn genau dafür ist die Bauart gedacht. 30 kg lassen sich zu zweit gut in einen Kofferraum heben und von einer Person über eine kurze Stufe, eine Treppe in den dritten Stock ist dagegen kein Vergnügen. Auf einem Heck-Fahrradträger mit 30 kg Grenze pro Rad liegt es genau am Limit, hier gehört ein Blick ins Handbuch des Trägers dazu. Für Wohnmobil, Kofferraum und ebenerdige Abstellplätze passt das Konzept, als täglicher Begleiter in überfüllte Verkehrsmittel eher nicht. Mehr dazu im Ratgeber E-Bike-Gewicht.

Hydraulische Bremsen und Doppelfederung

Zwei Ausstattungsmerkmale trennen das C9 vom Rest seiner Preisklasse. Die Bremsen sind hydraulische Scheibenbremsen an beiden Rädern. Um 800 Euro sind mechanische Scheibenbremsen der Normalfall, häufig sogar Felgenbremsen. Hydraulik braucht weniger Handkraft, lässt sich feiner dosieren und verliert keine Wirkung durch gedehnte Züge. Bei einem Rad, das mit Fahrer und Gepäck 150 kg bewegen kann, zahlt das direkt auf die Sicherheit ein.

Dazu kommt Federung an zwei Stellen: eine Federgabel vorn und eine gefederte Sattelstütze. Bei 20-Zoll-Laufrädern ist das mehr als Komfort. Kleine Räder fallen tiefer in Fahrbahnschäden, und die Federung nimmt genau diese Schläge auf. Zusammen mit den 20 x 3,0 Zoll breiten Reifen, die mit niedrigem Luftdruck gefahren werden können, ergibt das ein für diese Radgröße ungewöhnlich ruhiges Fahrwerk. Die breiten Reifen erlauben zudem Schotterwege und Waldwege, auf denen ein schmal bereiftes Faltrad an seine Grenzen kommt.

Der Nabenmotor: solide in der Ebene, zurückhaltend am Berg

Angetrieben wird das C9 von einem Nabenmotor mit 250 W Nenndauerleistung im Hinterrad. Ein Drehmoment weist DYU nicht aus.

Ein Nabenmotor wirkt direkt auf die Achse und kann die Shimano 7-Gang-Schaltung nicht mitnutzen, weil er hinter ihr sitzt. In der Ebene und an kurzen Rampen funktioniert das gut, an längeren Steigungen musst Du kräftiger mittreten als bei einem Mittelmotor. Die Schaltung bleibt für Dich trotzdem wichtig, weil Du damit Deine eigene Trittfrequenz an die Steigung anpasst und oberhalb der Abregelung bei 25 km/h nicht ins Leere trittst. Zusätzlich fällt bei einem 30-kg-Rad ins Gewicht, dass die Masse zum Teil im Hinterrad sitzt, was sich beim Anheben bemerkbar macht. Wie sich die Bauarten unterscheiden, steht im Ratgeber E-Bike mit Nabenmotor.

Zwei Kaufwege im Vergleich

Das C9 ist sowohl direkt bei DYU als auch bei Amazon gelistet. Bei Amazon kostet es aktuell ca. 1.009,00 €, im DYU-Shop rund 899,00 €.

Damit entscheiden andere Punkte. Der Direktkauf führt zum Hersteller, der Ersatzteile wie Akku, Körbe und Kindersitz-Sets im selben Shop anbietet, was bei einem Rad mit herstellereigenem Zubehör praktisch ist. Amazon bietet die vertraute Abwicklung und die bekannten Rückgabewege. Beide Wege findest Du als Buttons oben, der zweite steht direkt darunter. Ein Hinweis zum Hersteller-Shop: Achte darauf, dass die Seite in Euro ausgezeichnet ist, die internationale Fassung des Shops rechnet in US-Dollar. Preise ändern sich, ein kurzer Vergleich vor dem Kauf lohnt in beiden Richtungen.

Ausstattung, Maße und was fehlt

Der Rahmen ist ein Aluminium-Faltrahmen mit tiefem Durchstieg, das Auf- und Absteigen gelingt also ohne Bein über den Sattel. Mit 167 cm Gesamtlänge und einer Sattelhöhe zwischen 108 und 125 cm deckt das Rad Körpergrößen von rund 160 bis 195 cm ab. Ein Gepäckträger ist ab Werk montiert, DYU bietet dazu Vorder- und Hinterradkörbe sowie ein Kindersitz-Set an.

Zwei Werte fallen im Vergleichsfeld nach unten ab. Die Zuladung liegt bei 120 kg, das ist bei 30 kg Eigengewicht der knappste Wert unter den hier verglichenen Rädern, das GRUNDIG ETB2800 etwa nennt 140 kg. Und die Garantie beträgt ein Jahr, während viele Hersteller zwei Jahre geben. Bei einem Rad mit großem Akku ist gerade die Akkugarantie der relevante Posten, weil er das teuerste Verschleißteil bleibt.

Einordnung: was ca. 1.009,00 € in dieser Klasse bedeuten

Unter 800 Euro besteht das Feld der E-Falträder überwiegend aus Rädern mit 250 bis 400 Wh, mechanischen Bremsen und ohne Federung. Das C9 bietet dagegen 748,8 Wh, hydraulische Bremsen, Federung an zwei Stellen und 3 Zoll breite Reifen. Diese Kombination ist in der Preisklasse ungewöhnlich.

Bis zum 31. Oktober 2026 zieht der Gutscheincode BACKTOSCHOOL100 im DYU-Shop 100 € vom Preis ab, gültig ab 700 € Bestellwert.

Der Kompromiss steht klar daneben: 30 kg. Damit steht das C9 als kompaktes Alltagsrad da, das sich für Transport und Lagerung zusammenlegen lässt. Wer ein Rad für lange Strecken sucht, das gelegentlich in den Kofferraum passen soll, bekommt hier sehr viel Technik fürs Geld. Wer täglich Treppen steigt, ist mit dem GRUNDIG E20 und seinen 20 kg deutlich besser bedient und nimmt die kleinere Reichweite in Kauf. Weitere Modelle stehen in der Liste der besten E-Klappräder und unter E-Bikes unter 1.000 Euro.