ELEKGO EG01 E-Bike

Das ELEKGO EG01 im Detail

14 Zoll: klein, wendig und mit klaren Grenzen

Mit 14-Zoll-Laufrädern ist das EG01 kleiner als die meisten Falträder, die üblicherweise auf 16 oder 20 Zoll rollen. Der Gewinn liegt beim Packmaß und beim Gewicht: 1.260 mm Länge und 22,15 kg sind Werte, die dieses Rad von den meisten E-Klapprädern abheben.

Kleine Laufräder haben aber physikalische Grenzen. Sie fallen tiefer in jedes Schlagloch, reagieren empfindlicher auf Spurrillen und Gullyroste und laufen bei Tempo 25 unruhiger. Wer damit fährt, sollte die Strecke kennen und vorausschauend fahren. Auf gutem Asphalt ist das unkritisch, auf Kopfsteinpflaster wird es anstrengend.

Der Akku und ein Fehler in der Produktangabe

ELEKGO nennt einen Akku mit 36 V und 7,8 Ah, das ergibt rechnerisch 280,8 Wh. Im Merkmalsfeld derselben Listung steht allerdings der Wert 28,08 Wattstunden. Diese Angabe ist um den Faktor zehn falsch, ein Akku mit 28 Wh würde nicht einmal einen Kilometer weit tragen. Wir rechnen deshalb durchgehend mit 280,8 Wh, dem Wert, der sich aus Spannung und Kapazität ergibt.

Damit nennt der Hersteller eine Reichweite von 25 bis 40 km. Diese Angabe ist vergleichsweise ehrlich: Bei 8 bis 12 Wh pro Kilometer ergeben sich rechnerisch 23 bis 35 km, die Realität liegt also nah an der Herstellerangabe. Für die letzte Meile und Wege im Ort reicht das gut, für Tagestouren ist das Rad nicht gebaut. Prüfe Deine Strecke mit dem Reichweiten-Rechner.

Ohne Gangschaltung, dafür mit drei Stufen

Eine Kettenschaltung hat das EG01 nicht. Gesteuert wird über drei Unterstützungsstufen am Display. Auf kurzen, flachen Wegen ist das unkompliziert und wartungsarm, denn es gibt keine Schaltzüge und kein Schaltwerk.

Die Steigfähigkeit gibt ELEKGO mit 10 Grad an, das entspricht etwa 18 Prozent Steigung. Diese Angabe gilt für kurze Rampen unter günstigen Bedingungen. Im Alltag heißt das: Eine Brückenauffahrt oder eine kurze Steigung schafft das Rad, eine lange Steigung mit Zuladung wird zäh, weil Du ohne kleinen Gang nicht mitarbeiten kannst.

22 kg: warum das für ein Faltrad noch viel ist

Für ein E-Bike sind 22,15 kg wenig, für ein Faltrad, das Du tragen sollst, sind sie weiterhin viel. Ein normales Klapprad ohne Motor wiegt 11 bis 14 kg. Die Treppe zum Bahnsteig oder der Weg durch einen vollen Zug bleiben also anstrengend.

Realistisch ist dieses Rad damit für Situationen, in denen Du es rollst und verstaust statt es zu tragen: Kofferraum, Wohnmobil, Büro, Abstellkammer. Der Rahmen besteht aus Kohlenstoffstahl, ein Aluminiumrahmen würde 2 bis 3 kg sparen, kostet in dieser Klasse aber mehr. Wie sich Gewicht im E-Bike-Alltag auswirkt, erklärt unser Ratgeber zum E-Bike-Gewicht.

Bremsen und Beleuchtung: solide Grundausstattung

Scheibenbremsen an beiden Rädern sind an einem so kleinen Rad ein sinnvoller Ausstattungspunkt, weil kleine Laufräder bei Nässe wenig Bremsfläche für Felgenbremsen böten. Scheinwerfer und Rücklicht gehören ebenfalls zur Serienausstattung, damit ist das Rad für die Fahrt im Dunkeln vorbereitet.

Das LCD-Display zeigt neben Tempo, Akkustand, Unterstützungsstufe und Strecke auch Fehlercodes an. Das klingt nach einem Detail, hilft aber im Ernstfall: Ein Code sagt der Werkstatt oder dem Support genauer, wo das Problem sitzt, als die Beschreibung "es fährt nicht mehr".

Wo die Alltagsgrenzen liegen

Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer weist die Listung nicht aus. Für ein Rad, das zwischen Bahnhof und Büro pendelt, ist vor allem der fehlende Gepäckträger spürbar, weil der Rucksack dann immer auf dem Rücken bleibt.

Dazu kommt die fehlende Federung. In Kombination mit 14-Zoll-Laufrädern ergibt das die härteste Abstimmung im gesamten Elekgo-Programm. Fahre bewusst mit etwas weniger Luftdruck, das ist die einzige Stellschraube, die Du hier hast.

Für wen sich das EG01 lohnt

Das Rad passt zu Pendlern, die den letzten Kilometer vom Bahnhof zum Büro überbrücken, zu Wohnmobil- und Bootsbesitzern und zu allen, die in einer kleinen Wohnung keinen Platz für ein großes E-Bike haben. Für diese Zwecke sind Packmaß und Gewicht die entscheidenden Werte, und in beiden Disziplinen liegt das EG01 vorn.

Für den täglichen Arbeitsweg über mehrere Kilometer, für schlechte Straßen und für hügeliges Gelände ist ein größeres Rad die bessere Wahl. Ein 20-Zoll-Klapprad wiegt zwar mehr, fährt aber deutlich ruhiger. Die Auswahl steht in unserer Bestenliste der E-Klappräder, die Bauformen erklärt der Ratgeber E-Bike-Klapprad.