ELEKGO EG06S E-Bike
Faltbares 20-Zoll-Fatbike mit 432-Wh-Akku, Aluminiumrahmen und 7-Gang-Schaltung
- 20 × 3,0 Zoll breite Fat-Reifen, pannensicher ausgeführt und komfortabel
- 432-Wh-Akku (36 V/12 Ah), abnehmbar zum Laden in der Wohnung
- Aluminiumrahmen mit Faltgelenk, leichter als die üblichen Stahl-Klappräder
- Ladegerät, Luftpumpe und Schloss liegen laut Hersteller bei
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Technische Daten
- Typ
- Falt-E-Bike / Pedelec mit Fat-Reifen
- Laufräder
- 20 Zoll, Fat-Reifen (20″ × 3,0″), pannensicher
- Motor
- 250 W bürstenloser Motor
- Akku
- 36 V, 12 Ah (432 Wh), abnehmbar
- Reichweite
- 35–90 km (Herstellerangabe, je nach Modus)
- Unterstützung bis
- 25 km/h (Pedelec)
- Schaltung
- 7-Gang-Kettenschaltung mit Trigger-Schalthebel
- Bremsen
- Scheibenbremsen vorn und hinten
- Federung
- Federgabel vorn
- Rahmen
- Aluminium, faltbar
- Zuladung
- bis 120 kg
- Fahrmodi
- Tretunterstützung und reiner Fahrradbetrieb
- Lieferumfang
- Ladegerät, Luftpumpe, Schloss
- Verstellbarkeit
- Sattel- und Lenkerhöhe einstellbar
- Farbe
- Blau, Silber
Angaben laut Hersteller/Händler – Stand der Veröffentlichung, im Zweifel auf der Produktseite prüfen.
Unsere Rezension
Das ELEKGO EG06S verbindet zwei Bauformen, die sonst selten zusammenkommen: ein faltbarer Rahmen und 20 × 3,0 Zoll breite Fat-Reifen. Dazu kommen ein abnehmbarer 432-Wh-Akku, eine 7-Gang-Kettenschaltung und ein Aluminiumrahmen. Gedacht ist das Rad für Pendler, die es im Kofferraum oder im Keller verstauen wollen, und für alle, denen ein normales Klapprad auf Kopfsteinpflaster und Schotter zu unruhig läuft. Grundlage der Einordnung sind Händler-Listung und Herstellerangaben.
Spricht dafür
- Fat-Reifen in 20 × 3,0 Zoll schlucken Kopfsteinpflaster und Schotter spürbar
- Aluminiumrahmen statt Stahl, in dieser Klasse ungewöhnlich und rostunempfindlich
- 432-Wh-Akku abnehmbar, Laden in der Wohnung ist möglich
- Ladegerät, Luftpumpe und Schloss gehören zum Lieferumfang
- 7 Gänge plus reiner Fahrradmodus, auch ohne Akku fahrbar
Spricht dagegen
- Gesamtgewicht wird vom Hersteller nirgends ausgewiesen
- Breite Reifen kosten Reichweite, realistisch sind 27 bis 36 km statt der genannten 90
- Gefaltet baut ein Fatbike voluminös, für Bus und Bahn nur bedingt geeignet
- Gepäckträger und Schutzbleche sind nicht ausgewiesen
Das ELEKGO EG06S im Detail
Fat-Reifen am Klapprad: was das bringt
Ein normales 20-Zoll-Klapprad rollt auf schmalen Reifen und überträgt jede Fuge im Asphalt direkt an Deine Handgelenke. Die 3 Zoll breiten Reifen des EG06S arbeiten dagegen mit niedrigem Luftdruck und einem großen Luftvolumen. Sie schlucken Kopfsteinpflaster, Schotterwege und Bordsteinkanten, bevor die Federgabel überhaupt anspricht.
Diesen Komfort bezahlst Du mit Rollwiderstand. Breite Reifen brauchen mehr Energie pro Kilometer, was sich direkt in der Reichweite niederschlägt. Dazu kommt ein Punkt, der bei Fat-Reifen gern übersehen wird: Der Luftdruck muss stimmen. Zu wenig Druck kostet spürbar Reichweite, zu viel nimmt den ganzen Komfortvorteil. Die mitgelieferte Pumpe gehört deshalb zum Werkzeug für die regelmäßige Kontrolle.
432 Wh: die Reichweite in echten Kilometern
Der abnehmbare Akku speichert 432 Wh (36 V bei 12 Ah). ELEKGO nennt 35 bis 90 km. Die breite Spanne erklärt sich aus Unterstützungsstufe, Zuladung, Temperatur und Untergrund.
Für die Praxis ist die Rechnung über den Verbrauch ehrlicher: Ein Fat-Klapprad zieht auf Asphalt etwa 12 bis 16 Wh pro Kilometer, auf Schotter und bei Gegenwind eher 18 bis 22 Wh. Aus 432 Wh werden damit 27 bis 36 km im normalen Betrieb und rund 20 bis 24 km unter ungünstigen Bedingungen. Für den Arbeitsweg von 10 bis 15 km je Richtung reicht das an den meisten Tagen, ohne täglich laden zu müssen. Deine eigene Strecke rechnest Du am besten mit dem Reichweiten-Rechner durch.
Aluminiumrahmen: der wichtigste Unterschied zur Konkurrenz
Der Rahmen besteht laut Hersteller aus Aluminium. Das ist in dieser Preisklasse bemerkenswert, denn die meisten günstigen Falträder nutzen Kohlenstoffstahl. Aluminium spart bei gleicher Steifigkeit rund 2 bis 3 kg und rostet an Kratzern nicht durch, was gerade bei einem Rad zählt, das im Kofferraum transportiert und dabei zwangsläufig angestoßen wird.
Ein Gesamtgewicht weist ELEKGO für das EG06S allerdings nicht aus, weder in der Listung noch in der Produktbeschreibung. Wir tragen an dieser Stelle bewusst keinen Schätzwert ein. Zum Vergleich: Vergleichbare 20-Zoll-Fat-Klappräder mit 432-Wh-Akku liegen üblicherweise zwischen 26 und 30 kg. Wenn Du das Rad regelmäßig heben musst, frag den konkreten Wert vor dem Kauf beim Händler ab.
Falten heißt nicht automatisch leicht
Der Faltmechanismus verkleinert das Rad so weit, dass es in einen größeren Kofferraum passt oder platzsparend im Keller steht. Bei einem Fatbike hat das Grenzen: Die breiten Reifen bauen auch im gefalteten Zustand voluminös, das Paket wird eher klobig als flach.
Ein E-Klapprad dieser Bauart eignet sich damit gut für Wohnmobil, Auto und Abstellraum. Für die tägliche Mitnahme in Bus und Bahn, wo Du das Rad tragen und durch enge Türen manövrieren musst, ist ein leichtes 16-Zoll-Klapprad die praktischere Wahl. Der Überblick über die Bauformen steht im Ratgeber zum E-Bike-Klapprad.
Sieben Gänge und zwei Fahrmodi
Die 7-Gang-Kettenschaltung mit Trigger-Schalthebel gibt Dir genug Bandbreite, um auch ohne Motor voranzukommen. Das ist bei einem Klapprad wichtiger als bei einem großen Rad: Die kleinen 20-Zoll-Laufräder drehen schneller, ohne passende Übersetzung tritt man bei Tempo 25 ins Leere.
Neben der Tretunterstützung nennt der Hersteller einen normalen Fahrradmodus ohne Motorunterstützung. Praktisch heißt das: Ist der Akku leer, fährst Du weiter, nur eben mit dem vollen Gewicht des Rades. Mehr dazu steht im Ratgeber E-Bike ohne Akku fahren.
Zuladung und wer draufpasst
Die zulässige Zuladung gibt ELEKGO mit 120 kg an. Dieser Wert umfasst Fahrer plus Gepäck, nicht nur das Körpergewicht. Wer mit 100 kg auf dem Rad sitzt, hat also noch 20 kg für Rucksack und Einkäufe.
Sattel- und Lenkerhöhe sind verstellbar, was bei einem Faltrahmen ohne unterschiedliche Rahmengrößen die einzige Anpassung ist. Für sehr große Fahrer wird die Sitzposition auf einem 20-Zoll-Rad trotzdem kompakt bleiben. Wer schwerer ist oder viel zuladen will, findet im Ratgeber E-Bike für Übergewichtige die passenden Auswahlkriterien.
Was im Karton liegt und was fehlt
Ungewöhnlich vollständig ist der Lieferumfang: Ladegerät, Luftpumpe und Schloss gehören laut Hersteller dazu. Gerade die Pumpe passt zum Konzept, weil Fat-Reifen regelmäßige Druckkontrolle brauchen.
Beim mitgelieferten Schloss lohnt ein nüchterner Blick: Beipack-Schlösser sind Gelegenheitsschutz. Wenn Du das Rad regelmäßig draußen abstellst, gehört ein ordentliches Bügel- oder Faltschloss dazu, die Auswahlkriterien stehen in unserer Übersicht zum Fahrradschloss fürs E-Bike. Gepäckträger und Schutzbleche weist die Listung nicht aus, für Pendler sind das die naheliegenden Nachrüstteile.
Für wen sich das EG06S lohnt
Das Rad passt zu Pendlern mit kurzen bis mittleren Strecken, die es zwischendurch verstauen wollen, und zu allen, die auf schlechtem Untergrund unterwegs sind: Kopfsteinpflaster, Feldwege, Schotterparkplätze. Fat-Reifen und Federgabel liefern dort spürbar mehr Ruhe als jedes schmalbereifte Klapprad.
Weniger passend ist es für lange Touren, weil breite Reifen und 432 Wh die Reichweite begrenzen, und für alle, die ihr Rad täglich Treppen hochtragen. In beiden Fällen lohnt der Blick in unsere Bestenliste der E-Klappräder.
Alternativen im Vergleich
Wie ordnet sich dieses Rad gegen die preislich nächstliegenden Modelle aus unseren Rezensionen ein? Die Kernwerte nebeneinander:
| Merkmal |  ELEKGO EG06S E-Bike*diese Seite | |||
|---|---|---|---|---|
| Preis | Derzeit nicht verfügbar. | ca. 1.699,00 € | ca. 1.019,15 € | ca. 1.099,00 € |
| Motor | 250 W bürstenloser Motor | Mivice X700 Mittelmotor, 250 W, 48 V, 100 Nm | Hinterrad-Nabenmotor, bürstenlos, 48 V, 250 W Nenndauerleistung | Heckmotor, bürstenlos, 48 V, 250 W Nenndauerleistung |
| Akku | 36 V, 12 Ah (432 Wh), abnehmbar | 48 V, 15 Ah (720 Wh), 21700-Zellen (LG oder Samsung), integriert | 48 V / 15 Ah, 720 Wh, entnehmbar | 48 V / 18 Ah, 864 Wh, entnehmbar |
| Reichweite | 35–90 km (Herstellerangabe, je nach Modus) | 140 km (Stufe 1), 110 km (Stufe 3), 96 km (Stufe 5); Labortest 160 km | 100 bis 120 km | 120 bis 140 km |
| Gewicht | – | 32,8 kg | 30,7 kg | 27 kg |
| Bewertung | 3,2 / 5 | 4,4 / 5 | 4,4 / 5 | 4,4 / 5 |
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Fazit zum ELEKGO EG06S
Das ELEKGO EG06S ist ein durchdacht zusammengestelltes Falt-Fatbike: 3 Zoll breite Reifen für Komfort auf schlechtem Untergrund, ein Aluminiumrahmen statt des sonst üblichen Stahls, ein abnehmbarer 432-Wh-Akku und mit Pumpe, Ladegerät und Schloss ein vollständiger Lieferumfang. Für Pendelstrecken bis etwa 15 km je Richtung und für Fahrten auf Kopfsteinpflaster oder Feldwegen ist das eine stimmige Kombination.
Zwei Punkte solltest Du vor dem Kauf klären: Das Gesamtgewicht weist ELEKGO nirgends aus, und gerade bei einem Faltrad ist dieser Wert kaufentscheidend, frag ihn also beim Händler ab. Und die breiten Reifen kosten Reichweite, realistisch sind eher 27 bis 36 km als die genannten 90. Wer damit leben kann, bekommt ein komfortables, vielseitiges Alltagsrad.
Häufige Fragen
ELEKGO nennt 35 bis 90 km. Realistisch sind mit 432 Wh und dem höheren Rollwiderstand der Fat-Reifen etwa 27 bis 36 km, bei Gegenwind, Kälte oder viel Zuladung eher 20 bis 24 km. Die 90 km gelten für die sparsamste Unterstützungsstufe auf ebener Strecke.
Das Gewicht weist ELEKGO weder in der Listung noch in der Produktbeschreibung aus, deshalb tragen wir hier keinen Wert ein. Vergleichbare 20-Zoll-Fat-Klappräder mit 432-Wh-Akku wiegen üblicherweise 26 bis 30 kg. Frag den konkreten Wert vor dem Kauf beim Händler ab, gerade bei einem Faltrad ist er kaufentscheidend.
In einen größeren Kombi-Kofferraum in der Regel ja, in einen Kleinwagen wird es eng. Die 3 Zoll breiten Reifen bauen auch gefaltet voluminös, das Paket wird klobiger als bei einem schmalbereiften Klapprad. Für Wohnmobil, Auto und Abstellraum passt das Konzept gut, für die tägliche Mitnahme in Bus und Bahn eher nicht.
Sie arbeiten mit niedrigem Luftdruck und großem Luftvolumen und schlucken dadurch Kopfsteinpflaster, Schotter und Bordsteinkanten, bevor die Federgabel anspricht. Auf kleinen 20-Zoll-Laufrädern ist dieser Effekt besonders wertvoll, weil kleine Räder Unebenheiten sonst härter weitergeben. Der Preis dafür ist mehr Rollwiderstand.
ELEKGO gibt 120 kg an. Dieser Wert umfasst Fahrer und Gepäck zusammen. Bei 100 kg Körpergewicht bleiben also rund 20 kg für Rucksack und Einkäufe. Sattel- und Lenkerhöhe sind verstellbar, eine Auswahl an Rahmengrößen gibt es bauartbedingt nicht.
Ja. Mit 250 W Nenndauerleistung und Tretunterstützung bis 25 km/h gilt es als Pedelec und damit rechtlich als Fahrrad. Es braucht weder Führerschein noch Versicherungskennzeichen, und es gilt keine Helmpflicht.
Ja, der Hersteller nennt neben der Tretunterstützung einen normalen Fahrradmodus. Bei leerem Akku kommst Du also weiter, allerdings mit dem vollen Gewicht des Rades. Die 7-Gang-Schaltung hilft dabei spürbar, weil Du damit eine passende Übersetzung findest.
Den genauen Wert nennt der Hersteller nicht, die Angabe steht auf der Reifenflanke. Bei 3 Zoll breiten Reifen liegt der übliche Bereich deutlich unter dem eines normalen Fahrradreifens. Zu wenig Druck kostet Reichweite, zu viel nimmt den Komfortvorteil. Die mitgelieferte Pumpe ist für diese regelmäßige Kontrolle gedacht.
Für kurzes Abstellen in Sichtweite reicht es, als alleiniger Diebstahlschutz für ein E-Bike ist ein Beipack-Schloss zu schwach. Wenn Du das Rad regelmäßig draußen stehen lässt, gehört ein stabiles Bügel- oder Faltschloss dazu.