E-Bike Reichweiten-Rechner: Wie weit komme ich?
Wie weit kommst du mit einer Akkuladung wirklich? Dieser Rechner schätzt die Reichweite bewusst alltagsnah – nicht den Hersteller-Bestwert.
So entsteht das Ergebnis
Grundlage ist Reichweite = nutzbare Akku-Energie ÷ Verbrauch. Der Verbrauch (Wh/km) startet bei einem realistischen Basiswert je Unterstützungsstufe (Eco ≈ 8, Tour ≈ 9, Sport ≈ 12, Turbo ≈ 16 Wh/km) und wird mit Faktoren für Gewicht, Terrain, Gegenwind, Reifen und Fahrstil angepasst. Kälte senkt zusätzlich die nutzbare Kapazität. Bewusst alltagsnah – Hersteller-Bestwerte liegen meist deutlich höher.
Häufige Fragen
Hersteller nennen Bestwerte unter Idealbedingungen (leichter Fahrer, flach, warm, Eco). Dieser Rechner rechnet alltagsrealistisch und liegt daher oft 20–40 % darunter.
Es ist eine Orientierung. Reale Reichweiten können je nach Bedingungen um ±20–30 % abweichen – sieh das Ergebnis als Richtwert, nicht als Garantie.
Turbo verbraucht grob doppelt so viel wie Eco. Faustregel: Von der höchsten auf die niedrigste Stufe zu wechseln verdoppelt ungefähr die Reichweite.
Deutlich: Bei 0–5 °C stehen nur noch rund 85 % der Kapazität zur Verfügung, unter 0 °C etwa 75 %. Den Akku möglichst warm lagern und erst kurz vor der Fahrt einsetzen.
Die größten Fresser sind Steigungen, hohes Gesamtgewicht, Gegenwind und eine hohe Unterstützungsstufe. Stop-and-go in der Stadt zehrt ebenfalls.
Niedrigere Stufe wählen, gleichmäßig und vorausschauend fahren, richtigen Reifendruck halten, unnötiges Gepäck weglassen und den Akku nicht kalt fahren.
Ja. Gib das Gesamtgewicht aus Fahrer, Kleidung, Gepäck und Rad ein – ein E-Bike wiegt allein meist 22–28 kg.
Nein. Das Modell gilt für Pedelecs bis 25 km/h. S-Pedelecs verbrauchen wegen des quadratisch steigenden Luftwiderstands deutlich mehr und sind hier nicht abgedeckt.
Alle Ergebnisse sind unverbindliche Schätzungen zur Orientierung. Reale Werte hängen von vielen Faktoren ab und können abweichen.