Scott Passage 30 E-Bike
Leichtes Urban-Pedelec mit Bosch Performance SX, 400-Wh-Akku und kompletter Alltagsausstattung bei 21,8 kg
- Bosch Performance SX: leichter Mittelmotor mit 55 Nm und 600 W Spitzenleistung
- 21,8 kg inklusive Licht, Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer
- Bosch CompactTube mit 400 Wh, nach oben entnehmbar
- Shimano CUES mit 9 Gängen, Luftfedergabel mit 75 mm und Lockout am Lenker
- Lezyne-Scheinwerfer, Supernova-Rücklicht und 45 mm breite Schwalbe G-One Overland
* Affiliate-Links sind mit einem Sternchen (*) gekennzeichnet. Kaufst Du über einen solchen Link, erhalten wir ggf. eine Provision. Für Dich ändert sich der Preis dadurch nicht.
Technische Daten
- Typ
- Urban-E-Bike / Pedelec (bis 25 km/h)
- Modelljahr
- 2025
- Laufräder
- 28 Zoll
- Motor
- Bosch Performance SX Mittelmotor (smartes System), 250 W, 55 Nm, 600 W Spitzenleistung
- Akku
- Bosch CompactTube 400, 400 Wh, im Unterrohr, nach oben entnehmbar
- Reichweite
- je nach Fahrweise rund 30 bis 65 km (eigene Rechnung, siehe Analyse)
- Ladegerät
- Bosch 2-A-Ladegerät
- Display
- Bosch Purion 200
- Schaltung
- Shimano CUES RD-U4000, 9-Gang-Kettenschaltung, Kassette LG300 11–46
- Bremsen
- Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremsen, 180/160 mm
- Federung
- SR Suntour NRX32-E Air, 75 mm, Lockout per Fernbedienung
- Reifen
- Schwalbe G-One Overland 365 Performance, 700 x 45C
- Beleuchtung
- Scheinwerfer Lezyne Fusion E550SM, Rücklicht Supernova TL3Z
- Ausstattung
- Racktime Micro Rack Snap-it 2.0 (max. 8 kg), Alumee-Aluschutzbleche, Hebie-Seitenständer, Syncros-Kettenschutz
- Cockpit
- Syncros-Lenker-Vorbau-Einheit, 680 mm, Halter für das Frontlicht
- Rahmen
- Aluminium 6061, Diamant oder Slope (Trapez)
- Gewicht
- 21,8 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 130 kg
Angaben laut Hersteller/Händler – Stand der Veröffentlichung, im Zweifel auf der Produktseite prüfen.
Unsere Rezension
Das Scott Passage 30 aus der Passage-eRIDE-Reihe ist ein Urban-Pedelec für Pendler, die ein leichtes und trotzdem voll ausgestattetes Rad suchen. Der kompakte Bosch Performance SX und ein 400-Wh-Akku halten das Gewicht bei 21,8 kg, obwohl Licht, Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer schon montiert sind. Dazu kommen eine Luftfedergabel und die Shimano-CUES-Schaltung mit neun Gängen. Grundlage der Einordnung sind die Scott-Angaben, die Angaben des Händlers Ebike-24 und der Vergleich mit Urban- und Trekkingrädern derselben Preisklasse.
Spricht dafür
- Mit 21,8 kg leicht für ein voll ausgestattetes Bosch-Pedelec
- Bosch Performance SX unterstützt natürlich und arbeitet bei zügigem Tritt effizient
- Luftfedergabel mit Remote-Lockout und Shimano CUES mit neun Gängen
- Markenlicht von Lezyne und Supernova, Aluschutzbleche, Ständer ab Werk
Spricht dagegen
- Gepäckträger trägt nur 8 kg, für Packtaschen mit Einkauf zu wenig
- 400 Wh reichen für Pendelstrecken, für lange Touren zu knapp
- Zweikolbenbremsen der Einstiegsklasse für ein Rad dieses Preises
- 55 Nm an steilen Anstiegen mit langsamer Trittfrequenz schwächer als 85-Nm-Motoren
Das Scott Passage 30 im Detail
Bosch Performance SX: leicht und drehfreudig
Der Bosch Performance SX ist Boschs Leichtbau-Antrieb im smarten System. Er liefert 55 Nm Drehmoment und bis zu 600 W Spitzenleistung und wiegt laut Bosch rund 2 kg, knapp ein Kilo weniger als ein Performance CX. Seine Stärke liegt in der Unterstützung bei hoher Trittfrequenz: Wer flüssig und zügig tritt, bekommt die volle Leistung, beim langsamen Kurbeln am steilen Berg schiebt er weniger kräftig als die großen Mittelmotoren mit 85 Nm.
Für Stadt, Radweg und mäßige Steigungen reicht das gut, zumal das Rad leicht ist. Wer täglich steile Rampen mit schwerem Gepäck fährt, ist mit einem CX-Motor besser bedient.
400 Wh: realistische Reichweite im Alltag
Der Bosch CompactTube 400 sitzt im Unterrohr und wird nach oben entnommen. Mit 400 Wh ist er kleiner als die Akkus vieler Trekkingräder, passt aber zum Konzept: Ein 21,8 kg leichtes Rad mit dem sparsamen SX-Motor braucht auf ebener Strecke in mittlerer Stufe nur 6 bis 9 Wh pro Kilometer, mit Hügeln und Gegenwind 10 bis 13 Wh. Daraus ergeben sich rund 30 bis 65 km pro Ladung.
Für einen Arbeitsweg von 10 km pro Strecke heißt das: zwei bis drei Tage ohne Laden. Für Tagestouren über 70 km ist der Akku zu klein. Das mitgelieferte 2-A-Ladegerät braucht rechnerisch gut fünf Stunden für eine volle Ladung. Eigene Strecken rechnest Du im Reichweiten-Rechner nach.
21,8 kg: Gewicht als Hauptargument
Mit 21,8 kg laut Scott wiegt das Passage 30 rund sechs bis acht Kilo weniger als typische Trekking-E-Bikes mit 625- bis 800-Wh-Akku. Das merkst Du überall, wo das Rad getragen wird: Treppe zum Keller, Bahnsteig, Wohnungsflur. Auch auf den Heckträger hebst Du es ohne großen Kraftaufwand, und oberhalb von 25 km/h, wenn der Motor abregelt, rollt das Rad leichter weiter.
Wie stark das Gewicht den Alltag beeinflusst, beschreibt der Ratgeber E-Bike-Gewicht. Für Pendler, die das Rad mehrmals täglich tragen, ist das Passage 30 eines der praktischeren Bosch-Räder.
Shimano CUES und Luftfedergabel
Geschaltet wird mit der Shimano CUES mit neun Gängen und einer Kassette mit 11 bis 46 Zähnen. CUES ist Shimanos Baukasten für Alltags- und E-Bikes mit robusten Linkglide-Teilen, die unter Motorlast lange halten. Neun Gänge reichen für Stadt und Hügelland, die Bandbreite deckt auch steile Brücken und Unterführungen ab.
Vorn federt eine Suntour NRX32-E Air mit 75 mm. Die Luftfeder stellst Du per Pumpe auf Dein Gewicht ein, den Lockout bedienst Du per Hebel am Lenker. Die Schwalbe G-One Overland 365 im Format 45 mm sind Ganzjahresreifen, die auf Asphalt leicht rollen und auf Schotter und nassem Laub trotzdem Halt geben.
Bremsen: solide Basis
Gebremst wird mit der Shimano BR-MT200, einer hydraulischen Zweikolben-Scheibenbremse mit Scheiben von 180 mm vorn und 160 mm hinten. Sie ist zuverlässig, günstig im Unterhalt und für ein leichtes Rad mit 130 kg Systemgewicht ausreichend. In dieser Preisklasse wären höherwertige Bremsen allerdings drin, viele Konkurrenten mit 85-Nm-Motor nutzen Vierkolbensättel. Bei sportlicher Fahrweise in hügeliger Umgebung lohnt der Blick auf die Beläge.
Licht, Schutzbleche und ein kleiner Gepäckträger
Vorn leuchtet ein Lezyne Fusion E550SM, hinten ein Supernova TL3Z, beide am E-Bike-Akku angeschlossen. Die Schutzbleche sind aus Aluminium, ein Hebie-Seitenständer und ein Kettenschutz von Syncros sind montiert. Am Lenker sitzt das schlichte Bosch Purion 200, das Tempo, Modus und Akkustand zeigt und sich per App mit dem Smartphone verbindet.
Der Gepäckträger ist ein Racktime Micro Rack Snap-it 2.0 mit einer Traglast von 8 kg. Für eine Laptoptasche oder einen Rucksack genügt das, für zwei gefüllte Packtaschen mit Wocheneinkauf nicht. Wer regelmäßig schwer transportiert, sollte ein Rad mit Systemgepäckträger für 25 kg wählen.
Passage 30, 30 Slope und die Schwestermodelle
Das Passage 30 gibt es mit klassischem Diamantrahmen und als Passage 30 Slope mit abgesenktem Oberrohr (Trapez). Die Ausstattung ist gleich, der Slope-Rahmen erleichtert das Aufsteigen. Bei Ebike-24 hat jede Rahmenform eine eigene Produktseite, der Kaufbutton oben führt zum Diamantrahmen. Bei Ebike-24 steht das Passage 30 im Modelljahr 2025 zu ca. 3.499,00 €, der Händler führt außerdem das Passage 20 mit 29-Zoll-Laufrädern und das Passage 10 Belt mit Riemenantrieb und Achtgang-Nabe, das rund 400 Euro mehr kostet.
Andere Stadträder mit wenig Gewicht stehen in der Liste der besten Urban-E-Bikes.
Alternativen im Vergleich
Wie ordnet sich dieses Rad gegen die preislich nächstliegenden Modelle aus unseren Rezensionen ein? Die Kernwerte nebeneinander:
| Merkmal |  | |||
|---|---|---|---|---|
| Preis | ca. 3.499,00 € | ab 3.499,00 € | ca. 2.199,00 € | ca. 1.899,00 € |
| Motor | Bosch Performance SX Mittelmotor (smartes System), 250 W, 55 Nm, 600 W Spitzenleistung | MAHLE X20 Heckmotor, 250 W, 55 Nm | TENWAYS C9 Hinterrad-Nabenmotor, 250 W, 45 Nm | MIVICE M070 Hinterrad-Nabenmotor, 250 W, 35 Nm, Motorgewicht 1,8 kg |
| Akku | Bosch CompactTube 400, 400 Wh, im Unterrohr, nach oben entnehmbar | 236 Wh (36 V), fest im Unterrohr integriert | 36 V, 374,4 Wh / 10,4 Ah, Lithium-Ionen, herausnehmbar | 36 V, 360 Wh, unsichtbar im Unterrohr integriert, entnehmbar und abschließbar |
| Reichweite | je nach Fahrweise rund 30 bis 65 km (eigene Rechnung, siehe Analyse) | bis 100 km | bis zu 85 km laut Herstellerangabe, abhängig von Straßenzustand und Fahrergewicht | bis 110 km laut DERUIZ, über 75 km im Test von radfahren.de |
| Gewicht | 21,8 kg | 13,0–15,9 kg je nach Größe und Antrieb | 23 kg (Nettogewicht ohne Anbauteile 21 kg) | 17,8 kg |
| Bewertung | 4,0 / 5 | 3,7 / 5 | 3,7 / 5 | 3,8 / 5 |
Mit * markierte Links sind Affiliate-Links: Kaufst Du darüber, erhalten wir ggf. eine Provision, für Dich ändert sich der Preis dadurch nicht. Preise als Richtwert, Angaben laut Hersteller/Händler. Über „Zur Rezension" kommst Du zu unserer ausführlichen Einordnung des jeweiligen Modells.
Fazit: Für wen lohnt sich das Scott Passage 30?
Das Scott Passage 30 lohnt sich für Stadtpendler, die ihr Rad tragen müssen, etwa in den Keller, die Wohnung oder die Bahn, und trotzdem nicht auf Licht, Schutzbleche und Federgabel verzichten wollen. Der SX-Motor, 21,8 kg und die leicht rollenden Reifen ergeben für ca. 3.499,00 € ein agiles, sportlich zu fahrendes Alltagsrad mit Markenantrieb.
Für lange Touren, schweres Gepäck oder steile Anstiege mit Last ist es weniger geeignet: 400 Wh, 55 Nm und ein Gepäckträger für 8 kg setzen hier Grenzen. Wer diese Punkte braucht, greift zu einem Trekkingrad mit Performance-CX-Motor und größerem Akku.
Häufige Fragen
Laut Scott wiegt das Passage 30 21,8 kg, inklusive Licht, Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer. Das zulässige Systemgewicht für Rad, Fahrer und Gepäck liegt bei 130 kg.
Den Bosch Performance SX im smarten System, einen leichten Mittelmotor mit 55 Nm und 600 W Spitzenleistung. Er ist auf zügiges Treten mit hoher Trittfrequenz ausgelegt.
Scott nennt im Datenblatt keine Reichweite. Mit 400 Wh und einem Verbrauch von 6 bis 13 Wh pro Kilometer sind rund 30 bis 65 km realistisch, abhängig von Stufe, Gelände und Wind.
Ja. Der Bosch CompactTube 400 sitzt im Unterrohr und wird nach oben entnommen. So lädst Du ihn auch in der Wohnung, wenn das Rad im Keller steht.
Der Racktime Micro Rack Snap-it 2.0 ist für 8 kg freigegeben. Das reicht für eine Arbeitstasche, für zwei gefüllte Packtaschen nicht.
Die Ausstattung ist gleich. Das Passage 30 hat einen Diamantrahmen mit hohem Oberrohr, das Passage 30 Slope einen Trapezrahmen mit abgesenktem Oberrohr, der das Aufsteigen erleichtert.
Das Bosch Purion 200, ein kompaktes Display am Lenker mit Anzeige von Tempo, Unterstützungsstufe und Akkustand. Per eBike-Flow-App lassen sich Fahrmodi und Software-Updates verwalten.
Für Pendelwege bis etwa 25 km pro Strecke ja: Licht, Schutzbleche, Federgabel und Ständer sind ab Werk montiert, das geringe Gewicht erleichtert Treppen und Bahnfahrten. Für schwere Einkäufe ist der Gepäckträger mit 8 kg Traglast zu klein.