Preisentwicklung

Lidl
925 €946 €966 €987 €28.09.2630.09.2603.10.2605.10.26

Tiefstpreis im Zeitraum: 934,04 € (28.09.2026) · Höchstpreis: 978,15 €

TELEFUNKEN

TELEFUNKEN Multitalent RC822 E-Bike

City-Pedelec mit Wave-Rahmen, Shimano-7-Gang-Kettenschaltung, Frontmotor und Greenway-Akku am Sitzrohr

3,3 /5 · datenbasierte Einordnung
  • Shimano-7-Gang-Kettenschaltung mit Drehgriff, Kassette 14 bis 28 Zähne
  • Wave-Rahmen aus Aluminium mit tiefem Durchstieg, 48 cm Rahmenhöhe
  • Greenway-Akku hinter dem Sitzrohr, abnehmbar und abschließbar
  • Büchel-LED mit 30 Lux vorn und Standlicht, StVZO-komplett
  • Zoom-Federgabel und Selle-Royal-Sattel mit Gelpolster
ca. 974,00 € Amazon-Preis, Stand: 05.10.2026, 15:00 Uhr MESZ
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Technische Daten

Typ
E-Citybike (Pedelec bis 25 km/h)
Modellnummer
RC822 Multitalent
Motor
250 W Frontmotor (Ananda M129, Nabenmotor), 40 Nm
Akku
Greenway, 36 V, 10,4 Ah (374,4 Wh), hinter dem Sitzrohr, abnehmbar und abschließbar
Akku-Angabe bei OTTO
36,9 V, 14,4 Ah (531,3 Wh)
Ladezeit
6 bis 8 Stunden
Reichweite
bis zu 100 km
Unterstützung
5 Stufen, Schiebehilfe
Gewicht
24 kg (Lidl: ca. 25 kg)
Schaltung
Shimano Tourney, 7-Gang-Kettenschaltung, Drehgriff SL-RS36
Kassette
Shimano MF-TZ500, 14 bis 28 Zähne
Bremsen
Promax V-Brakes vorn und hinten, mechanisch
Federgabel
Zoom 730 AMS, Stahlfeder, 45 mm Federweg
Laufräder
28 Zoll, Aluminium-Hohlkammerfelgen
Reifen
Kenda mit Reflexstreifen, Autoventil
Rahmen
Aluminium, Wave-Rahmen mit Tiefeinstieg, Rahmenhöhe 48 cm
Körpergröße
160 bis 190 cm (Schrittlänge 65 bis 85 cm)
Lenker
Zoom-Citylenker 600 mm, Vorbau winkel- und höhenverstellbar
Sattel
Selle Royal Alpine mit Gelpolsterung
Display
LCD mit Geschwindigkeit, Strecke, Gesamtkilometern, Akkustand und Unterstützungsstufe, Deutsch und Englisch
Beleuchtung
Büchel-LED, 30 Lux vorn, 15 Lux hinten, Standlicht, StVZO-konform
Zul. Gesamtgewicht
120 kg
Farbe
Weiß, Anthrazit, Weinrot
Lieferumfang
Ladegerät; Einkaufskorb laut Amazon und OTTO, bei Amazon zusätzlich Sekura-Panzerkabelschloss
Montagegrad
98 % vormontiert, Lenker ausrichten und Pedale montieren

Angaben laut Hersteller/Händler – Stand der Veröffentlichung, im Zweifel auf der Produktseite prüfen.

Unsere Rezension

Das TELEFUNKEN Multitalent RC822 ist ein City-Pedelec mit Wave-Rahmen, Shimano-7-Gang-Kettenschaltung und Frontmotor. Der Greenway-Akku steckt hinter dem Sitzrohr, Licht, Gepäckträger und Schutzbleche sind ab Werk dabei. Innerhalb der Multitalent-Reihe gehört es zu den wenigen Modellen mit Kettenschaltung, einen Rücktritt hat es darum nicht. Grundlage der Einordnung sind Händler-Datenblätter, Ausstattung und Preis.

Spricht dafür

  • 7-Gang-Kettenschaltung mit feinerer Abstufung als die Nabenmodelle der Reihe
  • Wave-Rahmen mit tiefem Durchstieg für 160 bis 190 cm Körpergröße
  • Büchel-Licht mit 30 Lux vorn und Standlicht an beiden Leuchten
  • Akku hinter dem Sitzrohr, abnehmbar und abschließbar
  • Gelsattel von Selle Royal und Zoom-Federgabel für Pflaster und Bordsteine

Spricht dagegen

  • Nur V-Brakes, ein Rücktritt als dritte Bremse fehlt
  • 374,4 Wh laut Amazon, realistisch 31 bis 47 km; die 531,3 Wh bei OTTO sind unbestätigt
  • Frontmotor mit 40 Nm, an Steigungen und auf nassem Pflaster schnell am Limit
  • Tourney-Schaltwerk hängt offen am Hinterrad und braucht gelegentlich Justage
Preis-Leistung 3,2
Ausstattung 3,0
Akku & Reichweite 3,1
Komfort & Stadttauglichkeit 3,8

Das RC822 Multitalent im Detail

Sieben Gänge an der Kette: was die Schaltung kann

Geschaltet wird über eine Shimano-Tourney-Kettenschaltung mit sieben Gängen, bedient per Drehgriff (SL-RS36). Die Kassette MF-TZ500 reicht von 14 bis 28 Zähnen, das ergibt eine Bandbreite von 200 %. Das liegt nahe an der Nexus 3 des RC830 mit rund 186 %, verteilt sich hier aber auf sieben Stufen. Die Sprünge zwischen den Gängen sind dadurch kleiner, und Du findest leichter die passende Trittfrequenz.

Die Zähnezahl des Kettenblatts nennt keiner der Händler, die Gänge lassen sich darum nicht in Metern pro Kurbelumdrehung angeben. Tourney ist Shimanos Einstiegsgruppe: Sie schaltet zuverlässig, braucht aber gelegentlich eine Justage, und das Schaltwerk hängt offen am Hinterrad. Geschaltet wird nur, während Du trittst, den Anfahrgang wählst Du also schon beim Ausrollen vor der Ampel.

Der Akku: 374,4 Wh laut Amazon, 531,3 Wh laut OTTO

Die Amazon-Detailtabelle nennt für das RC822 einen Akku mit 374,4 Wh, das entspricht 36 V und 10,4 Ah. OTTO führt dasselbe Modell in Feed und Datentabelle mit 36,9 V, 14,4 Ah und 531,3 Wh, die Lidl-Seite nennt gar keine Kapazität. Als Akku-Hersteller geben Lidl und OTTO Greenway an. Der Akku sitzt hinter dem Sitzrohr, ist abnehmbar und abschließbar.

Einen Hinweis liefert die Ladezeit: Lidl nennt 6 bis 8 Stunden, OTTO 7 Stunden, deutlich mehr als beim RC830 mit 3 bis 4 Stunden. Das kann an einem größeren Akku liegen oder an einem schwächeren Ladegerät, belegen lässt sich keines von beiden. Wir rechnen darum mit dem kleineren Wert. Wer die 531,3 Wh braucht, lässt sie sich vor dem Kauf vom Händler bestätigen, nach der Lieferung zeigt das Typenschild am Akku die Werte.

Reichweite in Alltagsgrößen

TELEFUNKEN nennt bis zu 100 km. Das setzt die niedrigste Stufe, ebene Strecke und leichtes Gepäck voraus. Ein Citybike mit Frontmotor braucht in mittlerer Unterstützung realistisch 8 bis 12 Wh pro Kilometer.

Mit 374,4 Wh ergibt das 31 bis 47 km je Ladung, mit 531,3 Wh wären es 44 bis 66 km. Für einen Arbeitsweg bis etwa 10 km pro Richtung reicht schon der kleinere Wert für ein bis zwei Tage. Die sieben Gänge helfen dabei: In einem passenden Gang trittst Du effizient mit und entlastest den Akku. Deine Strecke rechnest Du im Reichweiten-Rechner nach.

Frontmotor Ananda M129 mit 40 Nm

Im Vorderrad sitzt ein Ananda M129 mit 250 W und 40 Nm, fünf Unterstützungsstufen und eine Schiebehilfe sind an Bord. Der Frontmotor hält das Hinterrad frei für Kassette und Schaltwerk, seine Kraft läuft aber an der Schaltung vorbei. Die Gänge helfen darum nur Deinen Beinen, dem Motor stehen an jeder Steigung dieselben 40 Nm zur Verfügung.

Für flache bis leicht wellige Städte ist das ausreichend. Auf nassem Pflaster oder Schotter kann das Vorderrad beim kräftigen Anfahren durchdrehen, weil darauf weniger Gewicht lastet als auf dem Hinterrad. Wie sich Front-, Heck- und Mittelmotor im Alltag unterscheiden, zeigt der Ratgeber E-Bike mit Nabenmotor.

V-Brakes ohne Rücktritt

Gebremst wird ausschließlich mit mechanischen Promax V-Brakes an beiden Felgen. Mit der Kettenschaltung entfällt der Rücktritt, den viele Citybikes als dritte Bremse mitbringen. Bei trockenem Wetter reicht die Bremsleistung für ein 24-kg-Rad im Stadtverkehr. Bei Nässe greifen Felgenbremsen später, weil die Beläge erst den Wasserfilm von der Felge wischen.

Praktisch heißt das: Bremsbeläge alle paar Monate prüfen, bei Regen früher bremsen und die Felgenflanken im Blick behalten, sie verschleißen mit. Wer auf dem Weg längere Gefälle hat, ist mit Scheibenbremsen besser bedient, auch wenn sie in dieser Preisklasse selten sind.

Wave-Rahmen, Federgabel und Gelsattel

Der Wave-Rahmen aus Aluminium hat 48 cm Rahmenhöhe und einen tiefen Durchstieg. OTTO gibt 160 bis 190 cm Körpergröße und 65 bis 85 cm Schrittlänge an. Der Vorbau lässt sich in Winkel und Höhe verstellen, der Citylenker von Zoom ist 600 mm breit.

Vorn arbeitet eine Zoom 730 AMS mit Stahlfeder und 45 mm Federweg. Ob sie sich sperren lässt, geben die Händler unterschiedlich an: Lidl nennt einen Lockout, OTTO führt die Gabel ohne. Für Bordsteinkanten und Pflaster reicht der Federweg. Gesessen wird auf einem Selle Royal Alpine mit Gelpolsterung. Weitere Räder mit tiefem Einstieg vergleicht der Ratgeber Damen-E-Bike.

Licht und Alltagsausstattung

Die Beleuchtung stammt von Büchel: vorn 30 Lux, hinten 15 Lux, beide mit Standlicht und aus dem Fahrakku versorgt. 30 Lux sind für ein Citybike ein guter Wert, auf unbeleuchteten Radwegen siehst Du damit ausreichend weit. Dazu kommen Gepäckträger, Schutzbleche, Seitenständer, Klingel und Reflexstreifen an den Kenda-Reifen. Das LCD zeigt Geschwindigkeit, Strecke, Gesamtkilometer, Akkustand und Stufe, wahlweise auf Deutsch oder Englisch.

Amazon und OTTO nennen außerdem einen Einkaufskorb, Amazon legt ein Sekura-Panzerkabelschloss mit 100 cm Länge bei. Das zulässige Gesamtgewicht liegt laut Amazon, Lidl und OTTO bei 120 kg, nach Abzug des Rades bleiben rund 96 kg für Fahrer und Gepäck. Für längeres Abstellen lohnt ein stärkeres Schloss, Empfehlungen stehen im Vergleich Fahrradschloss fürs E-Bike.

Das RC822 in der Multitalent-Reihe

Wer ein Multitalent mit sieben Gängen sucht, hat drei Wege. Das RC822 bietet sie als Kettenschaltung. Das RC845 hat eine 7-Gang-Nabenschaltung und einen 468-Wh-Akku im Gepäckträger, das RC840 eine Nexus 7 mit Rücktritt und den Akku hinter dem Sitzrohr. Das RC830 ist die Variante mit Nexus 3 und Rücktritt.

Die Kettenschaltung bietet feinere Abstufung und lässt sich mit Standardteilen günstig reparieren. Die Nabe schaltet im Stand, braucht weniger Pflege und erlaubt den Rücktritt. Wer sein Rad draußen abstellt und wenig schrauben will, greift eher zur Nabe, wer feine Gänge für wechselndes Gelände will, zum RC822.

Preis und Einordnung

Bei Amazon kostet das RC822 ca. 974,00 €, bei Lidl ca. 978,15 €. OTTO führt es ebenfalls, dort mit der abweichenden Akkuangabe. Für diese Preisklasse ist die Ausstattung typisch: Frontmotor, V-Brakes und ein Akku unter 400 Wh, dafür eine komplette Straßenausstattung.

Was es in diesem Budget sonst gibt, zeigen die Bestenlisten E-Bikes unter 1.000 € und E-City-Bikes. Gerade bei Akku und Bremsen findest Du dort Modelle mit mehr Reserven.

Alternativen im Vergleich

Wie ordnet sich dieses Rad gegen die preislich nächstliegenden Modelle aus unseren Rezensionen ein? Die Kernwerte nebeneinander:

Merkmal
Preisca. 974,00 €ca. 1.049,99 €ca. 999,99 €ca. 1.099,99 €
Motor250 W Frontmotor (Ananda M129, Nabenmotor), 40 Nm250 W Frontmotor (Ananda-Nabenmotor), 40 Nm250 W Front-Nabenmotor, 36 V, 40 Nm250 W Front-Nabenmotor (Ananda), 40 Nm
AkkuGreenway, 36 V, 10,4 Ah (374,4 Wh), hinter dem Sitzrohr, abnehmbar und abschließbar36 V, 10,4 Ah (374,4 Wh), Lithium-Ionen, hinter dem Sitzrohr, abnehmbar und abschließbarPhylion, 36 V, 13 Ah (468 Wh), im Gepäckträger integriert, abnehmbar36 V, 10,4 Ah (374,4 Wh), Greenway, abnehmbar
Reichweitebis zu 100 kmbis zu 100 kmbis zu 100 kmbis zu 100 km (Herstellerangabe)
Gewicht24 kg (Lidl: ca. 25 kg)24 kg26 kg24,5 kg
Bewertung3,3 / 53,2 / 53,5 / 53,6 / 5

Mit * markierte Links sind Affiliate-Links: Kaufst Du darüber, erhalten wir ggf. eine Provision, für Dich ändert sich der Preis dadurch nicht. Preise als Richtwert, Angaben laut Hersteller/Händler. Über „Zur Rezension" kommst Du zu unserer ausführlichen Einordnung des jeweiligen Modells.

Fazit: Für wen lohnt sich das TELEFUNKEN RC822?

Das RC822 Multitalent ist ein Stadtrad für Fahrer, die sieben Gänge und einen tiefen Einstieg wollen und auf den Rücktritt verzichten können. Frontmotor, Greenway-Akku, 30-Lux-Licht und Gelsattel ergeben für ca. 974,00 € ein Rad für Arbeitsweg, Einkauf und kleine Ausflüge in flachem bis leicht welligem Gelände.

Einplanen solltest Du die kleine Kapazität von 374,4 Wh, also 31 bis 47 km je Ladung, und die V-Brakes ohne zusätzliche Rücktrittbremse. Wer den Rücktritt schätzt, nimmt das RC840 oder das RC830, wer mehr Reichweite braucht, ein Modell mit größerem Akku aus der Bestenliste. Bei OTTO lohnt vor dem Kauf die Frage nach der tatsächlichen Akkugröße.

TELEFUNKEN Multitalent RC822 E-Bike ca. 974,00 € · Amazon-Preis, Stand: 05.10.2026, 15:00 Uhr MESZ
Bei Amazon ansehen* Bei Lidl ansehen* Bei OTTO ansehen*

Häufige Fragen

Einen Greenway-Akku hinter dem Sitzrohr, abnehmbar und abschließbar. Amazon nennt 374,4 Wh, OTTO 36,9 V, 14,4 Ah und 531,3 Wh, Lidl gibt keine Kapazität an. Wir rechnen mit 374,4 Wh; wer bei OTTO bestellt, lässt sich die Größe vorher bestätigen.

TELEFUNKEN nennt bis zu 100 km, ein Wert für die niedrigste Stufe auf ebener Strecke. Bei realistischen 8 bis 12 Wh pro Kilometer sind es mit 374,4 Wh 31 bis 47 km. Mit dem von OTTO genannten Akku wären 44 bis 66 km möglich.

Nein. Zur 7-Gang-Kettenschaltung gehört ein Freilauf, das Rad bremst ausschließlich über mechanische Promax V-Brakes vorn und hinten. Wer den Rücktritt gewohnt ist, findet ihn bei den Schwestermodellen RC830 und RC840.

Eine Shimano-Tourney-Kettenschaltung mit sieben Gängen, geschaltet über einen Drehgriff. Die Kassette reicht von 14 bis 28 Zähnen und deckt damit 200 % Bandbreite ab. Gewechselt wird während der Fahrt, im Stand bleibt der Gang stehen.

Amazon und OTTO nennen 24 kg, Lidl ca. 25 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg, für Fahrer und Gepäck bleiben damit rund 95 kg. Zum Tragen über Treppen kannst Du den Akku abnehmen.

OTTO nennt 160 bis 190 cm Körpergröße und 65 bis 85 cm Schrittlänge bei 48 cm Rahmenhöhe. Der Wave-Rahmen erlaubt das Aufsteigen ohne Beinschwung. Vorbau und Sattelstütze sind verstellbar.

Lidl gibt 6 bis 8 Stunden an, OTTO 7 Stunden. Am besten lädst Du über Nacht oder während der Arbeitszeit. Das Ladegerät liegt bei.

Im Handel sind Weiß, Anthrazit und Weinrot gelistet. Technisch unterscheiden sich die Farben nicht, die Preise können je nach Farbe und Händler voneinander abweichen.

Das RC822 schaltet mit einer 7-Gang-Kettenschaltung und hat keinen Rücktritt, das RC830 fährt mit einer Nexus-3-Nabe mit Rücktritt. Beide haben einen Frontmotor mit 40 Nm, einen Akku hinter dem Sitzrohr und tiefen Einstieg. Für wechselndes Gelände passt das RC822, für flache Wege mit Rücktritt das RC830.